Otoño al lado de Llobregat

Sallent - El Pont de Cabrianes - Toroelles de Baix - Mont Sant Benet - Santpedor - Sallent, 36 km

El pasado mes de Mayo, bajando en btt desde Puigcerdà a Terrassa, habíamos decubierto que un tramo de la travesía era apto para hacer en tàndem. Entre Sallent y hasta pasado el monasterio de Sant Benet de Bages el camino accompaña al Llobregat y es lo suficientemente llano como para hacerlo sin grandes esfuerzos con el biplaza. El camino va bastante cerca del rio y de sus humedales y eso hace que en esa epoca del año había algunos sitios con mucho barro que al final del cuento sólo hacían aumentar la diversión del trayecto. Se sigue las marcas rojas y blancas del GR 4 y de esa manera no hay posibilidad de perderse. Antes de que empezaban las cuestas para llegar a la carretera que lleva la Pont de Vilomara, dimos la vuelta para volver la punto de salida.

Con el fin de ahorrarnos los sitios de barro, cogimos la carretera con dirección a Santpedor. Antes de llegar al pueblo, al cruzar la séquia de Manresa, dejamos la carretera para seguir contracorriente al canal de riego medieval. El tramo que seguimos es precioso. Ya era tarde, el sol estaba a punto de ponerse, lo que imprimió unas lluces y una ambientación mágica al camino. La única aventura de la salida era el paso subterráneo para cruzar por debajo de la autovía a la altura de Cabrianes. Como carece de iluminación y está completamente abandonado, la sensación al cruzarlo era algo inquietante.

La Ruta del Ter

Sant Julià de Ramis - Colomers - Sant Julià de Ramis, 48 km

Finalmente se produjo el milagro, todos los astros alineados, y por fin podiamos volver a salir en bici con nuestros infatigables amigos Isabel y Xavi. Tocaba la Ruta del Ter, de la que ya había leído bastante y que me apetecía descubrir. Conocimos su parte final, de Torella de Montgri hasta la desembocadura del rio, en una salida familiar hace muchos años, cuando la ruta tal como la conocemos hoy, aún no existía. Había pero ya una estensa red de rutas cicloturísticas en el Baix Empordà, magnificamente señalizada. El trayecto que hicimos es muy agrdable, alejado de los coches, yendo los más cerca posible del cauce del río, pero con unos tramos de pista que exigían toda la atención. "Búnkers" de grava i arena, escondidos debajo de un manto de hojas caídas, daban algun que otro susto. El paisaje boscoso en general i la zona ribeña en particular hacían la ruta muy agradable. Lástima que recientemente habían alisado algunos tramos con maquinaria pesada sin compactar después el camino. Sin embargo con algo de destreza superamos sin dificultat esas zonas.  La mejor idea os darán las fotos en la siguiente proyección:

Reencuentro

Cuatro excursiones por los alrededores de Brioude (Auvergne, Francia). Bastantes metros de desnivell positivos acumulados, pero no contabilizados. Total 159 km.

Por cambio de destino laboral y por necesidad de seguir practicando ciclismo me compré hace mes y medio una buena bici plegable, que ya apuntaba alto en las salidas diarias y de fin de semana. La pude poner a prueba durante unas excursiones en Francia adonde me desplacé accompañando a mi mujer. Visitamos la Bienal de Acuarela con nuestra amiga Dolors y mientras las dos disfrutaban practicando la acuarela yo me iba por la campiña francesa a descubrir sus encantos rurales y delicias paisajisticas que hacen la vida agradable al ciclista agradecido. Hacía unos treinta años que no rodaba por las carreteras secundarias de nuestro pais vecino. Revivi un sinfin de sensaciones casi olvidadas y acabé las jornadas cansado, pero muy contento. Espero que las fotos puedan dar una idea. 

Fotos excursiones

Calibrando fuerzas

Borredà - Sant Jaume de Frontanyà - La Pobla de Lillet y vuelta por el mismo camino, 43 km, 1300 metros de altura acumulados.

Los caminos planos empiezan a escasear y para evitar la repetición de rutas me había dado una vuelta por GooglEarth y los mapas comarcales para Catalunya buscando carreteras secundarias. Me acordé de nuestra salida de Santa Maria de Merles. Su punto de llegada era el Cobert de Puigcercòs. No lejos de allí está el pueblo de Borredà, punto de arranque de una pequeña carretera que lleva a Sant Jaume de Frontanyà y sigue hasta La Pobla de Lillet. Parte del recorrido lo había hecho hace años en bici de montaña. El único inconveniente de la ruta: su excesivo desnivel positivo. Debía ser nuestro banco de pruebas para calibrar nuestras fuerzas para futuras conquistas de rutas montañosas en tándem. 

Convocamos nuestros amigos Isabel y Xavi en calidad de accompañantes. Como ya se sabe: "Sufrir juntos en bici, se sufre menos." Su indestructible ánimo en la subida e inquebrantable deseo de llegar al final de la ruta nos ayudaron mucho.  ¡Falta nos hacía! Las rampas finales antes de llegar al punto más alto de la ruta, los Rasos de Tubau, eran muy empinadas. Nosostros tuvimos que poner pie a tierra y empujar los metros de más pendiente. La bajada era espectacular. Los gritos de terror de Anna medían su pendiente. El paisaje de ensueño. El bosque con su colorido de otoño y su la calma, sólo interrumpido por los buscadores de setas, cuyos todoterrenos de tamaño tanque eran la nota negativa en la carretera.

Desechada la posibilidad de hacer con nuestras mujeres el camino de vuelta por el mismo trazado, Xavi y yo lo hicimos en tándem. Ante mi sorpresa hicimos toda la subida hasta los Rasos en tándem. ¡Impresionante! La nota pusieron los bramidos de los ciervos, es su época de celo. Bajando pusimos el tándem a 59,6 km/h. Suerte que llevaba un pito para avisar a los coches, que subían en el centro de la carretera, de nuestra presencia.

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¡El récord personal!

Sant Carles de la Ràpita - Amposta - Sant Jaume d'Enveja - L'illa de Buda y vuelta por el mismo camino, 75 km

 

"La autopista"

Coscó - Aranyó - Coscó por el Canal de Segarra - Garrigues, 40 km

Una autopista se parece el camino de servicio del nuevo Canal Segarra - Garrigues, comparandolo con los otros caminos que hasta hoy hemos ido conociendo. Tiene una anchura de aprox. 5 m y una fina calzada de asfalto que algunas carreteras quisieran tener. Un auténtico lujo para el cicloturista! Sólo el acabado del camino de servicio da una dimensión de la magnitud económica del proyecto. La construcción del canal fue acompañada por una agria polémcia medioambiental, ya que reduce notablemente el habitat de unas aves esteparias y la UE estaba a punto de multarlo severamente por este motivo. Limitando la superficie de regadio, la administración pública se salvó por los pelos.

Rodar por este camino de servicio es la primera vez que no me he encontrado a gusto seguir a un canal de regadio. Realmente da la sensación usar un elemento periurbano en un ambiente rural. Extraño. Más adelante seguro que incluiré algunos tramos en mis rutas, pero nada más.

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Tres días por la Vía Verde de los Ojos Negros

1ª etapa: Altura - Jérica - Caudiel - Las Masadas Blancas - Barracas, 46 km

Desde Altura (Castellón) nos pusimos en marcha para descubrir la parte desconocida por nosotros de esa Vía Verde, que habíamos visitado años atrás. En aquella ocasión Altura fue el punto final de la excursión. Sabíamos que la dirección elegida nos ofrecía una pendiente en contra constante y seguida, pero eso no nos desanimó. Lo que antaño subía el tren minero, pensabamos que nosotros también podíamos subirlo con nuestro tándem con una marcha lenta, pero constante. Y así fue. - Casí todos los ciclistas que nos encontramos hacían la ruta al revés. ¿Porqué?

2ª etapa: Barracas - Refugio Forestal - Albentosa - Sarrión - La Puebla de Valverde, 49 km

Durante los días laborables la vía queda bastante huérfana de usuarios. Sólo en las inmediaciones de los pueblos se encuentra algún que otro paseante, jubilados en su majoría. Lejos de los pueblos la soledad es casí total, si no fuera por el ruido de los reactores en el cielo.

3ª etapa: La Puebla de Valverde - Sarrión - Albentosa - Barracas - Las Masadas Blancas - Jérica, 75 km

En esa etapa comprendimos los motivos de los compañeros ciclistas en hacer la ruta mayoritariamente en dirección Sagunto: Qué bajada! Volabamos con el tándem hacía nuestro destino final, alcanzamos velocidades de escalofrio. Que gusto de contar con la vía por nosotros solos.

4ª etapa: Jérica - Altura, 13 km

Para el último día dejamos un pequeño trozo de recorrido para deshabiturnos de manera escalonda de tan buena experiencia ciclista en un marco paisajistico único. Recomendable al cien por cien por cualquier amante del cicloturismo.

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El mar malva

Albatàrrec - Sudanell - Pantano de Utxesa - Torres de Segre - Sudanell - Albatàrrec, 41 km

Tocaba seguir un tramo del Canal de Seròs y así aprovechar el buen tiempo reinante. Todo iba bién hasta que divisamos en la lejanía campos de color malva. Y antes de que fueramos conscientes, nos sumergimos en un mar de almendros en plena floración que dejaban un manto de color violeta pastell en todo el paisaje circundante del pantano de Utxesa. Este color nos acompañó hasta el final de nuestro recorrido. La ruta discurrió por las vías de servicio del Canal de Seròs, aprovechó el "Camino natural del Segre y del pantano de Utxesa", coincidió con algun tramo de un circuito de un Centro FCC/BTT cercano y aprovechó unas carreteras locales de muy poco trànsito. Nuestro amigo Xavier que nos accompañaba junto con su mujer Isabel, marcó el record de pinchazos en una sola excursión: cuatro y casí seguidos.

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Vuelta a los origenes

Preixana - Verdú - Sant Martí de Maldà - Belianes - Preixana, 38 km

Después de la ola de frio siberiano hemos podido aprovechar el primer fin de semana con temperaturas más suaves para volver sobre nuestro territorio favorito. Las tierras surcadas por los canales de riego. Esta vez fuimos más por tierras de secano que por los caminos de servicio de los canales. Era hora de encontrarse con el nuevo canal Segarra - Garrigues, que por lo que vimos aún está en fase de construcción, allá donde nos lo encontramos, a las puertas de Verdú.

- Verdú, pueblo que merece un punto y aparte, por las sorpresas que oculta en su interior. El "Museo de Juguets i Automàts" que no tuvimos tiempo de visitar, pero que promete mucho, las bodegas de vino, la cerámica y por último su gran centro de arte Cal Talaveró (http://caltalavero.cat/),que tuvimos la suerte poder visitar por gentileza i a mano de Ferran Hernández, su propietario, que nos abrió las puertas a pesar de que el centro estaba cerrado. Nos brindó la ocasión de maravillarnos de las obras guardadas en su espectacular fondo de arte, que nos dejó boquiabiertos. Una magnífica colección personal, un tesoro auténtico y un gozo sinfin para cualquier buen aficionada a las artes plásticas. Una visita imprescindible para los interesados. Gracias Ferran! -

Muy a nuestro pesar tuvimos que dejar atrás Verdú, se hacía tarde. Y como aún estabamos un poco aturdidos de las buenas impresiones, nos perdimos en los campos cercanos con sus infinitos cruces de camino. Unos cuantos intentos frustrados más tarde de encontrar la dirección a Ciutadilla, cogimos la carretara para ir sobre seguro y progresamos a buen ritmo. En los últimos kilómetros nos empujó un viento de popa que nos permitió alcanzar velocidades de crucero muy agradables.

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El Cobert de Puigcercos

Santa Maria de Merlès - Cobert de Puigcercos i vuelta por el mismo camino, 38 km

Seguimos con nuestro periplo de adentrarnos cada vez más en el paisaje montañoso. Poco a poco las rutas se irán hacer más exigente. La que presentamos hoy es una ruta rompepiernas, al menos en la ida de Santa Maria de Merlès hasta el Cobert de Puigcercos. Más aún después de tantos días de fiestas. Todo lo que cuesta llegar, será fácil a la hora de volver. El paisaje invernal bañado en luz fria con sus sombras llargas, los colores apagados, la vegetación durmiente e inerte, aportan un encanto especial, que suman esta caretera secundaria en un estado de irrealidad. Si no fuera por las vacas que pasturan al aire libre, los perros de las masias que ladrando avisan del paso del tándem y algún que otro coche que encontramos i que nos devuelven a la realidad.

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El pantano de Sau

Folgueroles - Vilanova de Sau - El pantano de Sau - "La Riba" (hotel y restaurante) y vuelta por el mismo camino, 36 km, 1.400 (?) metros de desnivell accumulado

Esta salida ha sido una prueba para ver como nos desenvolvíamos en carretera local de "montaña". Elegimos para esta salida otoñal la comarca de Osona. El punto de salida está a pocos kilómetros de la capital comarcal, Vic. El recorrido prometía mucho en GoogleEarth, tanto por el paisaje por el que discurre como por el perfil de altimetría. La ruta no nos decepcionó. Una pequeña carretera de montaña con continuas y prolongadas subidas y bajadas. Al principio nos asustamos por las pendientes fuertes, hasta ahora desconocidas para nosotros. En el transcurso de la excursión pero encontramos nuestro ritmo de pedaleo y nos afianzamos en una modalidad nueva: "subir puertos". Como al final del recorrido hay un restaurante y un embarcadero deportivo, había más coches y motos de los que esperabamos, pero se portaron bién y respectuosamente con nosotros. La bajadas eran auténticas gozadas, lástima que se acabaron en un plis plas. Aún queda pendiente de verificar la cifra del desnivell acumulado que da GoogleEarth, me parece exagerado. La mejor idea de la ruta da la presentación de fotos a continuación:

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Accompañando al Llobregat

Martorell - El Prat de Llobregat - Martorell, 64 km

Seguimos fieles a los cauces. Esta vez un cauce de río. Para no tener que desplazarnos mucho en coche, elegimos una ruta de la que había leido ya mucho. Un camino ciclable que accompaña al Llobregat desde Martorell hasta su desembocadura. Una camino a veces difícil, ya que la zona sufre muchas injerencias debido a las grandes obras de infraestructuras viarias, pero nada insalvable con una buena dosis de improvisación. Está bien acondicionado a partir de Cornellà del Llobregat hasta su final, apto para familias, si se va por la ribera derecha del río.

Ir en bici e ir por caminos de tierra da un nuevo punto de vista al paisaje habitualmente conocido desde el coche que circula por las vias rápidas, que es asombroso. La falta de velocidad y la cercanía al medio natural, o lo que queda de él, eleva la percepción de la transformación del medio natural a un nivel, que casi produce naúseas. Más aún en una zona tan urbanizada como la del Llobregat. Los contrastes no pueden ser más pronunciados entre autopistas, autovías, linias de tren, linia AVE, puentes, polígonos industriales y residenciales... y los huertos particulares con sus vallas hechas de somiers y los margenes del río naturales y no encorsetados. Un paisaje que tiene su atracción en el atropello entre la vida urbana y la natural. Rico en tensiones visuales y entretenido para el ciclista, por que necesita toda atención para esquivar los baches de los caminos no acondicionados.

Lo más destacado nos espera al final del recorrido: la reserva "natural" del delta del Llobregat.

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La Segarra verde

Sant Ramon - Oluges - Tarroja de Segarra - Bellveí - El Llor - Castellnou de Segarra - Masoterres - Palouet - Vicfred - Portell - Sant Ramon, 49 km

Hemos vuelto a la comarca de La Segarra. Esta vez en plena primavera, cuando se nos presenta en su esplendor primaveral. Toda la comarca está cubierta de un manto verde. Una visión poco conocida, pero que se repite año trás año y no deja de soprender. Parece un mar verde, el viento mece el cereal y crea la impresión de unas onades que recorren los valles. ¡Precioso! - Nos volvimos a juntar con nuestros viejos amigos Isabel y Xavi, volviendo a inaugurar una nueva etapa en las salidas en bici: accomapañados y con parada de avituallamiento en un buen restaurante para brindar al paladar, de lo que anteriormente ya ha podido disfrutar la vista: unas sensaciones agradables. Paramos a reponer fuerzas en el Hostal de Palouet.
La ruta ha sido un poco "dura", ya que nos lleva perpendicularmente a algunas pequeñas sierras, que se muestran benevolentas, regalandonos unas bajadas sobre tierra y asfalto de lo más agradable. La orientación no es fácil, hay que llevar mapa, ya que falta una señalizaicón oficial y los pocos indicadores existentes están inutilizados por los vándalos.

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Per la Segarra

Sant Martí de Sesgueioles - Sant Guim de Freixenet - Monfalcó Murallat - Les Oluges - Sant Ramon - Pujat - La Guardia Pilosa - Sant Martí, 43 km

Esta vez hasta dejamos atrás las pistas de tierra y sólo fuimos por asfalto, pero por carreteras secundarias con poco tráfico. También dejamos atrás las llanuras de los caminos de los canales y acequias. Un vistazo al perfil del circuito nos preparó para una excursión más exigente de lo habitual, pero el ambiente rural de la zona, salpicado por los modernos molinos de viento, nos recompensó el esfuerzo físico extra. Gracias al hecho de desplazarnos silenciosamente en bicicleta pudimos escuchar el zumbido de las aspas gigantes de los molinos. Nunca hasta ahora lo había oido. ¡Sorprendente! La joya de la excursión es el pueblecito de Montfalcó Murallat. Un pequeño pueblo en la cima de un turón, donde las paredes exteriores de las casas conforman un sólido muro defensivo, encabezado por su iglesia parroquial. El pueblo bien vale una visita, invita a un paseo pausado para empaparse de su encanto y el que quiere puede quedarse en el único restaurante del lugar para reponer fuerzas con las exquisitezes que preparan.




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La ruta de los castillos del Sió

Cervera - Montfalcó de Segarra - Concabella - Les Pallargues - Pelagalls - Sisteró - Riudovells - L'Aranyó - El Canós - Tordera - Cervera, 41 km

Es una ruta que hicimos el año pasado. Una ruta para variar el hilo conductor de nuestras salidas que siguieron hasta el momento casí siempre al Canal d'Urgell. Siempre va bién hacer algún que otro cambio y variar en las salidas. En los meses del "silencio" en el blog hicimos mayoritariamente salidas directas en tándem desde casa a los pueblos cercanos a nuestro domicilio. Rutas sin interés en especial, así que no me molesté en elaborar una presentación A los pocos meses nos "llamó" nuestra curiosidad para volver a descubrir rincones desconocidos. Encontré en la red unas pistas sobre la ruta de los castillos del Siò y allí nos fuimos.

Una ruta al norte de Cervera, comarca de La Segarra, que descubre varios castillos. Es tierra de secano, relativamente llano y la ruta se encuentra señalizada, hasta que dichos indicadores desaparecen por arte de magia. Hay que llevar mapa y mantener la cabeza fria. Hay infinidad de cruces y finalmente seguimos nuestro "olfato" de excursionista hasta dar con un pueblecito donde nos orientaron.

Aquí volvimos a ser protagonistas de otra anécdota acerca del tándem: dos chiquillos, cuyo padre les encargó de accompañarnos hasta el camino correcto, anunciaron nuestro paso por las calles con: "¡Atención, que viene el tanque!"

En el mapa encontrarais el circuito y las fotos os darán una idea del entorno rural por el que pasa la ruta.

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3 días por la tierras del Ebro

Deltebre - Riumar - Deltebre, 36 km

El tiempo de hibernación ha terminado. El buen tiempo de Semana Santa lo hemos aprovechado para conocer mejor el Delta del Ebro. Fuimos desde Deltebre hasta Riumar por el camino marcado como GR con el nombre de El Camino del Ebro, que finaliza en Riumar. Un buen tramo al lado del rio es de nueva construcción, más adelante se aprovecha un sendero que va entre carretera y el canal de la derecha del Ebro. Mejor sería utilizar directamente el camino de servicio del canal, ya que el otro es bastante estrecho. La mayor parte del camino está separado del tráfico de coches. El tramo que va al lado de la carretera no es bonito. A la vuelta utilizamos una pequeña carretera que va al otro lado del canal. Tiene la ventaja de ser ancho y asfaltado. La parte más agradable es la que va directamente al lado del rio, donde han instalado bancos y mesas para hacer picnic. Lo más eloquente serán las fotos publicadas al final de la entrada.

Sant Carles de la Ràpita - Casa de la Fusta - Poblenou del Delta - Sant Carles, 27 km

Esa fue más bién una ruta gastronómica. El destino del día era el restaurante "Can Paquita" en El Poblenou del Delta con sus especialidades culinarias típicas de la zona. Así que nos lo montamos muy fácil, siguiendo las flechas verdes con bici en color blanco sobreimpreso, para llegar a nuestro destino. Antes hicimos una parada en una torre de observación de la fauna del delta y nos lamentamos de haber dejado los prismáticos en casa. Pasamos por delante de otro punto de observación y de la Casa de la Fusta, pero no nos paramos, ya que lo conocíamos de otras visitas cicloturísticas. Después de la espléndida comida en Can Paquita nos tomamos un buen reposo para descansar del esfuerzo ciclista y gastronómico. Para volver a Sant Carles hicimos un ziga-zaga entre caminos de tierra del delta y la pequeña carretera comarcal, muy transitada en esas fechas festivas.

Santa Barbara - Raval de Crist - Roquetas - Aldover - El Reguer - Santa Barbara, 50 km

El plato fuerte lo hicimos el último día. Desde Santa Barbara, combinando caminos entre campos de naranjos, Vía Verda del Baix Ebre, la vía de servicio del Canal de la Dreta de l'Ebre y el del Canal Xerta - Sènia, hicimos una ruta muy larga, pero muy cómoda. Puntualmente alcanzamos 30 km/h en llano, sin viento de cola. Impressionante! A esas alturas ya no hace falta comentar detalladamente el circuito, lo encontrarais bién plasmado en el mapa adjunto. Desde Aldover hacía falta remontar un desnivell de unos 120 m de altura para llegar a conectar con el Canal Xerta- Sènia, que en gran parte ya está modernizado. De aqui se tiene una muy buena visión sobre el valle del Ebro, dominado por la capital de la región: Tortosa.

Las fotos de las tres excursiones juntas:



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11ª Salida: Canal Xerta - Calig

Sant Joan de Pas - Mas de Barberans - La Galera - Godall - Sant Joan de Pas, 57 km

En fin!!! Después de cinco meses de tregua hemos vuelto a la carga. Este circuito lo tenía meditado ya bastante tiempo. En años anteriores fuimos a visitar la zona en coche y en aquella ocasión descubrí al canal Xerta-Calig abandonado y en desuso. Ganó notoriedad durante una temporada, porque formaba parte del malogrado trasvase del Ebro. Hemos visto que lo están reformando, ya que el pobre está en un estado deplorable. Pronto servirá para regar los campos colindantes. Esta zona tan escondida es tierra prometida para rodar en bici: la gran majoría de los caminos entre los campos están asfaltados y con muy poco tráfico. Un auténtico gozo! Unas extensiones enormes de campos de oliveras, que están más pegado al lado dels Ports de Beseit y campos con naranjos en el extremo opuesto. La subida constante hacía Mas de Barberans desde Sant Joan de Pas es suave y continúa. El esfuerzo relativo queda completamente compensado en la bajada dirección Santa Barbara, donde alcanzamos unos 54 km/h. Como siempre los pueblos sorprenden con su tranquilidad y sus tesoros culturales, paisajisticos e históricos escondidos.

Esta vez pudimos colmar de felicidad a un chaval joven, que se quedó asombrado al ver el tándem: "Que bonita, esa bici!!!" Di una vuelta con él. Espero que se acuerde de esta experiencia durante muchos años.

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10ª Salida: Canal d'Urgell

Agramunt - Talúd de Castellserà - Serra d'Almenara - Pilar d'Almenara - Agramunt, 27 km

Entre unas y otras cosas hemos tardado seis meses en salir en tándem a nuestros territorios preferidos. O era el mal tiempo, o eran los compromisos que teníamos los fines de semana que nos impedían lanzarnos en bici por las comarcas que tanto nos gustan. Elegimos la Serra de Almenara, bordeada por el Canal d'Urgell, para inaugurar la temporada. Al salir de Agramunt de seguida nos encontramos con el acueducto del Sió, "El pont de ferro", como lo llaman en la zona. Una obra de ingeniería cívil puntera en su época, que salva el curso del rio Sió. Unos cuantos kilómetros más tarde nos encontramos con el talúd de Castellserà. No tardamos mucho en llegar al cruce, donde dejamos al canal atrás para subir a la sierra. Son unos 150 m de diferencia de desnivel para llegar arriba. En el punto más alto se erige el Pilar de Almenara, una torre de vigilancia, completamenta restaurada y en perfecto estado. Los que no sufren vértigo pueden subir por la escalera exterior y por dentro las escaleras de mano. ¡Máxima precaución! Arriba del todo la espectacular vista panorámico recompensa del todo los riesgos asumidos para llegar. La bajada por pista a Agramunt se hace muy agradable, por la pendiente continua y el buen estado del camino.

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Els Viatgers de la Gran Anaconda

El mes de Noviembre del año pasado salió en antena el reportaje radiofónico sobre las Vías Verdes del Baix Ebre y de la Terra Alta. - Me ha hecho gracia ver que meses más tarde hicimos esa ruta como viaje de bici en nuestras vacaciones familiares. Esta vez pero como parte de un viaje más largo: "Ruta de verano 2008". La narración se basó en dos excursiones familiares de un día, cuando los niños aún eran más pequeños. Da gusto volver a recordar sensaciones agradables del pasado.

9ª Salida - Canal Auxiliar y Tercera Acequia

Vallverd - Palau d'Anglesola - Mollerussa - Golmés - Vila-Sana - Vallverd, 35 km

Quedó atrás el fin de semana de la Castañera con sus lluvias, que nos imposibilitó la excursión. - Este sábado por la mañana el cielo volvió a amenazar lluvia, pero finalmente se despejó y pudimos celebrar nuestro encuentro mensual con las "tierras prometidas". Camino al solsticio de invierno las horas de sol se acortan y por este motivo elegimos un recorrido más corto, parcialmente improvisado por un error de apreciación. Después del inicio seguimos unos kilómetros a un camino rural hasta conectar con el Canal Auxiliar, que nos llevó hasta el cruce con la Tercera Acequia en las afueras del Palau d'Anglesola. De aquí en adelante seguimos a la acequia hasta llegar a la carretera que lleva a Golmés. Atrás quedaron los canales y nos encaminamos hacía este pueblo pensando que era Vilanova de Bellpuig. El error daba igual, ya que la dirección era correcta. Más adelante nos encontramos con el pueblo de Vila-Sana y al poco tiempo bordábamos el lago de Ivars y Vila-Sana. Precioso en esta época del año. Nunca lo había visto tan lleno de agua. ¡Impresionante! Un par de kilómetros más por carretera rural asfaltada y volvimos a encontrarnos en Vallverd. Habíamos rodado a un promedio de 15 km/h.

P.D.: Siempre nos sorprende que el tándem es una novedad para mucha gente. Esta vez unos niños se quedaron boquiabiertos y una mujer no salió de su asombro: "¡Dos plazas en una bici!"

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